Navigare necesse est

Äntligen, ropar de vrakletare som i decennier sökt efter kapten Cooks HMS Endeavour, ett av världens mest kända fartyg.

250 år efter att Cook angjorde Australien tror man att vraket hittats vid Goat Island utanför Rhode Island.

Fartyget såldes efter Cooks resa 1768-1771 till ett privat företag och döptes om till Lord Sandwich. Under revolutionskriget sänktes Lord Sandwich 1778 tillsammans med 12 andra fartyg utanför Newport för att förhindra en annalkande fransk armada.

5061F96D00000578-6183283-Pictured_a_replica_of_the_HMS_Endeavour_The_HMS_Endeavour_is_one-a-16_1537329783547 (1)

MailOnline: Pictured, a replica of the HMS Endeavour. The HMS Endeavour is one of the most famous ships in naval history and was used for Captain Cook’s discovery of the East Coast of Australia in 1770

.

Redan på eftermiddagen kommer NATEGO med den tråkiga nyheten:

No, Captain Cook’s Ship Hasn’t Been Found Yet

What we know and don’t know about the wreck of the H.M.B. Endeavour.

 

Detta visar i alla fall att intresset för segling och båtar är outtömligt. Och vilken spänning det ligger i att vinna slaget om historien. Sökandet fortsätter.

.

Redan för 3500 år sedan måste segling ha varit det allt överskuggande intresset, åtminstone här i Bohuslän.

Vid besök i Tanum kunde jag konstatera att det var båtar på varenda häll.

Båt tanum

Bild från Vitlycke muséums hemsida.

Arkeologer uppskattar att 10 000 skepp är inristade på hällarna i Bohuslän. Jämfört med antalet spjutkastare och bågskyttar, måste just segling varit den största sporten redan för 3500 år sedan. Detta är ett arv att vårda.

.

Navigare necesse est

Det var ett stort ansvar som vilade på oss att föra detta urgamla arv vidare.

Då måste man börja redan när barnen är små. Vaddera väggarna i förpiken och sätt på en hjälm, så får de lära sig att vara på sjön. Det gällde i tur och ordning Niklas och Mattias.

Niklas 10 månIMG_4465

 

Niklas ca 10 månader.

Så blev de ju duktiga seglare också.

Veckans flöde på Facebook borgar ju för att seglingen utvecklas även i nästa generation.

.

Så nu är det bara att koppla av. Och väl på hemmet kan jag ju fortsätta navigera.

14705902_1102913793161394_9190624009410418955_n

 

Annonser

Epic splits

Vad en ”båtmänniska” måste kunna.

Search Magazine: Den här gången är det inte en episk split, utan det handlar om en episk splits. Nedan är en ‘time-lapse’ på en ögonsplits av en 8-trådig 48mm tamp. Klippet kommer från The Maritime Post och gissningsvis är tampen till ett stort fartyg!

.

 

Topp 5

THE DOCKYARDS presenterar en fin sammanställning på nu seglande vikingaskepp.

.

1. Draken Harald Hårfagre (Norway)

Inte oväntat intar Draken Harald Hårfagre förstaplatsen, efter sin lyckade tur till Amerika och de stora sjöarna.

.

.

Den reflexion jag gör är: Hur i hela friden klarade vikingarna av denna resa utan all modern utrustning och överlevnadskläder?

PS 2016-09-21 Ankomst NY.

 

2. Havhingsten fra Glendalough (Denmark)

3. Íslendingur (Iceland)

4. Saga Oseberg (Norway)

5. Sebbe Als (Denmark)

I artikeln finns förutom bilder ett antal länkar att botanisera i.

Inga problem!

Klamp, klamp, klamp, klamp, rassel, rassel, klamp, klamp, tyyyst, tyyyst ???

Det var vad min fru upplevde nere i ruffen.

Vi hade legat ensamma vid Altarholmen under natten och skulle iväg på morgonen. Det blåste och regnade småspik, så det var full mundering med stövlar, oljeställ och sydväst. Väl ute ur hamnen, och med seglen satta, gick Ingrid ner i ruffen och tog av sig  sjökläderna och gav pojkarna frukost. Ja någon av dem behövde tydligen också uträtta sina behov.

Själv styrde jag söderut men behövde göra ett korrigerande slag. Då fastnade naturligtvis fockskotet på en knape på masten.

Jag surrade rodret och sprang fram på däck för att rätta till skotet. På väg tillbaka snubblade jag på en skotskena och föll på utsidan av mantåget. Av någon anledning hann jag greppa fotlisten. Genom att gå armgång hängande på utsidan bordläggningen tog jag mig till akterspegeln. Där jag kunde kränga mig upp och sätta mig vid rorkulten igen.

Då hade Ingrid hunnit ta hand om barnen och öppnade ruffluckan och tittade ut. ”Vad hände?”

– Det var bara fockskotet som fastnade på masten. Inga problem!

Händelsen för ca 40 år sedan poppade upp när jag såg denna bild i Search Magazine.

Vänta på mig!

Bild från Search Magazine

.

Jag skulle kunna berätta om några upplevelser i Göta kanal, triggade av denna bild, med det spar jag till ett annat tillfälle.

Sluss690x690-2_16399

.

Är du intresserad av vad som kan hända på sjön finns fler intressanta bilder på Insolites

Sailing Yacht A

PS 2017-12-10 10 intressanta fakta om världens största segelbåt

PS 2017-12-10 Search Magazine 2017-12-10:

PS 2017-09-04 Search Magazine 2017-09-04:

PS 2017-05-13 Search Magazine 2017-05-09:

”Ägaren är Andrey Melnichenko, en rysk affärsman som verkar ha en svaghet för extremt stora båtar. Sedan tidigare äger han även Motor Yacht A som nu fått en seglande syster. De två båtarna sågs mötas för första gången i Monaco under helgen.

Sailing Yacht A är unik i sitt slag på många sätt. Dels för att hon är åtta våningar hög men även för att masterna är några av de högsta och mest belastade kompositkonstruktionerna i världen. Enligt rykten ska priset för A ligga på 400 miljoner US dollar. Läs mer om vad vi har skrivit om yachten HÄR och HÄR. ”

PS 2017-02-19 Mammoth £360 million superyacht pulls into Gibraltar

se nedan

Jag läser i MailOnline om en båtägare och hans båtar.

Trots att ryssen Andrey Melnichenko är av världens rikaste personer påstås han vara återhållsam med information om hur han använder sin förmögenhet.

Hans båtintresse är dock inte så lätt att dölja och nu använder Andrey Melnichenko ”det som inte får plats i kistan” på att bli kung på havet med värdens största lyxyacht, Sailing Yacht A.

.

Andrew m2BB48D9F00000578-0-image-a-7_1440679553488

MailOnline: Sailing Yacht A (illustrated) will be the world’s largest luxury sailing yacht when it is completed. It is about to undergo its first sea trials later this year with one mast before the others are attached. The vessel is expected to be packed with technology and will break boundaries in nautical engineering

Sailing Yacht A, är 143 meter lång och  masterna är högre än Big Ben 🙂 För den som inte är engelsman betyder det mer än 96 meter, i detta fall 100 meter. Masterna är tillverkade av kolfiber och segelytan motsvarar en fotbollsplan. Kostnaden att utveckla och tillverka fartyget blir fyra miljarder SEK, varav en viss återbäring förväntas genom försäljning av patent.

All manövrering kommer att ske elektroniskt/hydrauliskt, så den 54 personer stora besättningen kommer inte att behöva slita ut handskarna.

The Maltese Falcon, med sina 88 meter kommer att se ut som en segeljolle vid sidan av Sailing Yacht A,

Sailing Yacht A, kommer att ta vidare efter Andrey Melnichenkos tidigare båt, Motor Yacht A, som hade en negativ stäv som skar genom vattnet med minimala svallvågor.

.

.

Motor Yacht A, har redan lämnat avtryck på Yachtfronten, vilket kunde ses i Göteborg och Marstrand somras, då yachten  Forever One gjorde besök.

PS 2015-09-21

Här kommer fler bilder och mer uppgifter om Sailing Yacht A

DS

PS 2015-10-29

Ännu en fantasifull skapelse.

DS

PS 2015-11-02

Mer om Sailing Yacht A

DS

PS 2017-02-19 Mammoth £360 million superyacht pulls into Gibraltar

Video

 

DS

http://www.searchmagazine.se/News/view/9595

PS 2017-12-10 Search Magazine 2017-12-10: De fem största Yachterna. Sailing Yacht  A fortfarande störst.

 

DS