Utan GPS, kompass, sjökort och sextant

Men med hjälp av alla sinnen.

.

 

Och kanske blev det lika bra om man kom till fel ö?

Annonser

Titanic- flyter snart igen

Intresset för Titanic lever vidare. Och det är inte bara Titanic-filmens förtjänst.

I dagarna öppnades en utställning i Malmö, med betoning på släktband till de som var med på fartyget.

.

170920:  Titanicutställningen på Malmö Mässan.

Bild från Skånska Dagbladet: I en monter på utställningen finns en förlovnings- och vigselring som tillhörde Gerda Lindell, en av de 89 svenskar som omkom när Titanic sjönk

Och i det innersta av Kina pågår bygget av en fullskalig kopia av Titanic i en nöjespark.

Arbetet har nu kommit halvvägs och 2019 kommer det att vara möjligt att gå ombord på fartyget och bo och äta precis som 1912.

Titanic 443870DC00000578-4888102-image-a-57_1505482246452

Bild från MailOnline: Six out of the nine decks of the massive ship have been built and the rest of the project is expected to complete by this year

Fartyget kommer att vara förtöjt i floden Daying Qi. En ursprunglig tanke att låta passagerarna få känna hur det är att gå på ett isberg har övergetts , på grund av hänsyn till de anhöriga till offren. I övrigt skall inredning, mat och service vara autentiskt, så när som att det också skall finnas Wi-Fi ombord.

 

Detta projekt kommer att dyka upp i nyhetsflödet fler gånger.

 

Kalmar Nyckel – seglar ännu

Kalmar Nyckel var det fartyg som under kolonisationsperioden gjorde fler resor över Atlanten än något annat fartyg. 1638 var Kalmar Nyckel Governor Peter Minuit’s flaggskepp vid expeditionen som grundade kolonin New Sweden.

Kalmar Nyckel Foundation är en icke vinstdrivande organisation som 1997 sjösatte en kopia av Kalmar Nyckel och använder denna tjugo år gamla kopia som ett flytande klassrum.

.

Klicka på vimeo för större bild.

 

Det är inte utan stolthet och glädje, som jag konstaterar att man inte rädd för att knyta an till gamla (svenska) tider. Och att fartyget får leva vidare.

Detta intresse kan förklara succén med Harald Hårfagres äventyr i västerled.

Jag fick denna artikel från Search Magazine.

Läs mer om Kalmar Nyckel på www.KALMARNYCKEL.org

 

Topp 5

THE DOCKYARDS presenterar en fin sammanställning på nu seglande vikingaskepp.

.

1. Draken Harald Hårfagre (Norway)

Inte oväntat intar Draken Harald Hårfagre förstaplatsen, efter sin lyckade tur till Amerika och de stora sjöarna.

.

.

Den reflexion jag gör är: Hur i hela friden klarade vikingarna av denna resa utan all modern utrustning och överlevnadskläder?

PS 2016-09-21 Ankomst NY.

 

2. Havhingsten fra Glendalough (Denmark)

3. Íslendingur (Iceland)

4. Saga Oseberg (Norway)

5. Sebbe Als (Denmark)

I artikeln finns förutom bilder ett antal länkar att botanisera i.

Mars, Makalös

Erik XIV skulle ha världens största (och farligaste) krigsfartyg. Efter flera år av slit, skövling av ekskog, indrivning av kyrkklockor för tillverkning av 120 kanoner mm, sjösattes fartyget 1564. På andra dagen i tjänst besegrades fartyget, brand utbröt och 25 ton krut exploderade.

Fartyget gick till botten på 75 meters djup. 800 – 1000 personer omkom på kuppen. Förutom den stora mänskliga tragedin bekymrade Erik sig mest för den materiella förlusten. Bland annat fanns en last med silvermynt ombord.

2011 hittades vraket och med noggrann  fotografering har forskarna ett bra material att jobba med. Av materialet har denna bild framställts.

img_0568

Dykarna var euforiska när de också fann dessa nypräglade mynt.

img_0563

Forskarna har tagit fram denna visualisering av fartyget.

På museet i Västervik rullar en 20 minuters film om upptäckten. Denna snutt ger en inblick i upptäckten.

 

Citat från inlägg i oktober 2013:

På Västerviks Museum visas fynd från ett av dem, MARS (Makalös), ett krigsfartyg som sjösattes 1564. (Mars var en och en halv gång så stor som Wasa, som byggdes 70 år senare). I sitt första uppdrag deltog Mars i en strid utanför Ölands norra udde den 30-31 maj. På andra dagen gav kaptenen upp, då det hade börjat brinna ombord. Ca 800 – 1000 personer fanns kvar ombord, när fartyget exploderade och sjönk på 75 meters djup. (Hur många som omkommit redan under byggfasen vet man inte). Detta var inte det enda fartyget som sjönk i detta krig, så det fanns tydligen gott om pengar att bygga fartyg för och gott om folk att bemanna dem med.

Ur Wikipedia: ” Svenska folket skyllde Mars olycka på den förbannelse som vilade över fartyget enär dess kanoner var gjutna av kyrkklockor som kung Gustav Vasa beslagtagit”.

Bilden är ett montage av ca 6000 bilder som tagits av dykarteamet, på 75 meters djup.

Uppgifterna är från museet och ur Wikipedia.

 

Harmoni på havet

PS 2017-11-10, se nedan

PS 2016-06-08, se nedan

PS 2016-05-17, se nedan

PS 2016-05-14, se nedan

Snart kan man finna harmoni på havet. Om man med harmoni menar att tillsammans med 6400 personer glida till havs och uppassad av 2400 personer, åka vattenrutschkana tio våningar, åka karusell med helikoptervy, surfa, jogga, klättra, gympa, sola och bada. Eller kanske enbart shoppa, gå på restaurang eller tillsammans med 1400 andra se på teater.

.

Harmony of the Seas är nu på testtur. Fartyget är 362 meter långt och 66 meter brett, (största containerfartyget, MSC Maya, är 395 x 59 m).

.

Harmony of the Seas Rendering 3.jpg
MailOnline: Harmony Of The Seas is the biggest ever cruise ship with capacity for 6,000 passengers

.

Man kan finna en liten skog i ”Central Park”.
.

Stort x321405B600000578-3486357-image-a-95_1457653267515

MailOnline: There are several breathtaking promenades on the boat which allow passengers to further explore parts of the ship 

En karta är bra att ha med sig på promenaden.

Stort x3213E32900000578-3486357-image-a-80_1457646830453

This diagram of the ship gives an idea of its size and the number of areas onboard which passengers can visit and explore

.

Detta rederi måste tro på framtiden. Se fler fantastiska bilder på MailOnline.

.

En intressant time-lapse av bygget(5:45)

 

PS 2016-05-14

Nu levererad med pompa och ståt.

DS

PS 2016-05-17

Nu också uppmärksammad i GP

DS

PS 2016-06-08

Och i Ny Teknik

DS

PS 2017-11-10, nu på video

 DS

 

Bomben

I söndags gjorde de före detta idrottarna ”Bomben” i poolen. Jag kopplade då till en sjösättning som påminner om ”Bomben”.

Inte den lugna sjösättning vi är vana med från byggdockorna i Göteborg och Uddevalla. Men vad gör man när man bara har en kanal att tillgå.

.

Tankarna går till hur man kastade båtarna från kajen i Marstrand. En mycket låångsam video jag hämtat från Jan JohanssonVi som gillar Marstrand


Sjösättning av LYSHAV 1984. Verkar som en oändlighet sedan. Observera att stäven inte kunde byggas klar av utrymmesskäl. Sjösättningen är ca 1:50-3:20 in i filmen
.

 

.

Och om man inte är trött på sjösättningar, kommer här ytterligare sju stycken”bomber”. Rappt och med musik.

.