Härifrån till framtiden

Här cyklar Sebastiaan Bowier in i framtiden  med  nytt världsrekord på 133.78 km/h (på plan mark)

Inlägget Trampebil summerar utvecklingen på cykel- (cykelbil-i ) fronten.

241-clipboard-1

Utvecklingen går med rasande fart och det holländska teamets världsrekord skildras med text och video i PHYS ORG.

Cyklisten har som synes ingen utsikt från sin bubbla utan måste lita till kameror och bildskärm.

Denna video visar många intressanta detaljer om framtidens cykel.

Annonser

Usch och fy

Jag är förkyld. Halsen gör ont, ögon och näsa rinner och jag nyser och hostar.

Och Grossmammas hostdroppar har tagit slut. Men jag har uppfunnit en ny medicin. Honung, utrörd i whisky (valfritt märke). Så nu känner jag mig…gladare.

Men att ge sig ut i skogen och cykla kommer inte på tal. Det får i så fall bli en tur inomhus.

.

Publicerades den 29 aug. 2015, och redan 1,2 miljoner visningar

Nicolef0b6a3ebe5f32d97edaem

Att byta cykelslang

Har du någonsin tänkt att det är besvärligt att byta cykeslang, att du skulle behöva en eller två extra händer?

Cykelslang8850931613726_1089460_2_55455_jpg

Då har jag ett tips: Tag av dig skorna!

På en väns Facebooksflöde fann jag denna video, som visar hur Hector Picard utför operationen, utan händer!

(4:09)

.
Hector Picard är förläser om motivation och han är världens förste IronMan med två amputerade armar. Han cyklade nyligen 500 mil på 36 dagar tvärs över USA föra samla pengar till ”hands for Baby Jameson”.
.

Vem var det som sa: ”Inget är omöjligt. Det omöjliga tar bara lite längre tid.”

Förresten: För mig tar även det möjliga längre tid!

Trampebil

PS 2016-04-19  nedan

PS 2015-07-20  nedan

Min första trampebil

(Jag vet, det heter trampbil, men för mig är det en trampebil)

7 maj

Trampebilen som pappa byggde ca 1944, med plats för brorsan bak.

Det är ingen vanlig lådbil, utan en bil som kunde framdrivas med cykelpedaler och kedjetransmission.

.

Min andra trampebil, som förblev på ritningsstadiet, ett tiotal år senare.

fantom2

Nu hade den uppgraderats till ”cykelbil”. Bara BRA cyklar, cykelmartin, har en fin historik över cykelbilen med flera fina bilder. Cykelbilen Fantom har en egen ruta på Wikipedia.

Fantom20116-8008187-shopw-b4c8e2

Claes Johansson har skrivit boken: Folkhemmets farkoster (2003) om cykelbilen Fantom och andra fräsiga hembyggen.

Här framgår att väldigt få av de 100 000 ritningar som såldes resulterade i en färdig bil. En bil som dessutom vägde 65 kilo och var mycket ”trögtrampad”. Reklamens – lätt att bygga, – trevlig att åka var nog en lätt överdrift.

.

Min tredje trampebil (fortfarande på drömstadiet) har graderats upp ytterligare och heter nu ”velomobil” och är byggd i aluminium och kolfiber med High-Tech cykelframdrivning. Självbyggarstadiet är passé.

quest_sunset_1

Vikten är nu nere i 30 kilo och om man orkar cykla i 30 km/h med en vanlig cykel, så kan man cykla i 50 km/h med denna velomobil. I velomobilen behöver man inte förbruka mer än en tredjedel av den kraft man behöver på en vanlig cykel, för att hålla 30 km/h, på slät väg.

Efficiency

Trampebilen finns av flera olika fabrikat. Velocraft saluför fyra olika fabrikat. Velocraft finns också på Facebook.

Så nu är själva byggandet inget hinder längre. Och i dag får man väl inte uppge felaktiga fakta i reklamen? Och då är den ju mycket mer ”lätt-trampad” än cykeln.

Priset? Nej nu skall vi inte vara sådana! Att vara miljövänlig får väl kosta vad det kostar?

Så vad väntar jag på?

PS 2015-07-20

En bra sammanställning.

DS

PS 2016-04-19

Tanken lever fortfarande starkt.

DS

På cykel i Alperna

Inslaget den 10/11 2014, EN CYKELTUR 2, handlade om fransmannen Francois Gissy, som lyckades pressa upp sin raketdrivna cykel i 333 km/h. Vissa vill kalla hans redskap en motorcykel. Det kan man inte beskylla Eric Barone´s mountainbike för. Utan raketer lyckades han nå 223,30 km/h, (och slå sitt gamla rekord med en km/h).

Rekordet sattes den 28/3 2015 i Vars i Franska Alperna, på höghastighetsbanan the Chabrieres.

.

.

Videon publicerades den 29 mars 2015 och har visats en halv miljon gånger.
.
Mer om Eric Barone (a.k.a. The Red Baron)hans hemsida, där denna bild på Eric och hans cykel kommer från.
RichardBord_150328_0743-02-2-1024x682
© Richard Bord

Också en cykeltur

Den polske cyklisten Krystian Herba satte världsrekord när han ”cyklade” uppför 3,139 trappsteg i ”Taipei 101 tower”.

.

Bike645@70

Expressen: Taipei 101 var världens högsta byggnad fram till 2010, då Burj Khalifa i Dubai tog över titeln.Fotograf:Wally Santana

Det tog Krystian Herba två timmar och 13 minuter att slå sitt gamla rekord från Melbourne i februari, då han cyklade 2,919 steg.

.

bike2_3241200b

The Telegraph: Krystian Herba makes his way up the stairs of the Taipei 101 tower (APTN)

Se videon, (00:55) .

Eller kolla Krystian Herbas hemsida.